전국 교통사고 다발지역의 교통안전시설을 개선한 결과 사망자와 사고건수가 크게 줄었다.

행정안전부는 도로교통공단과 함께 2018년 개선사업을 완료한 전국 179곳을 대상으로 개선 전 3년과 개선 후 1년간의 사고 현황을 분석했다고 28일 밝혔다.

그 결과 사업시행 전 3년(2015∼2017년)간 연평균 사망자는 37명이었으나 사업시행 후인 2019년에는 5명으로 86.5% 감소했다.

교통사고 발생건수도 시행 전 연평균 1491건에서 시행 후 1021건으로 31.5% 감소한 것으로 나타났다.

주요 개선사례를 보면 경기도 안산시 고잔동 안산우체국 교차로의 경우 유동인구와 교통량이 많아 개선 전 연평균 22.3건의 교통사고가 발생했다.

이에 전방신호기 추가, 교차로 접근부 차선 지그재그 표시로 변경, 우회전 차량의 감속을 위한 과속방지턱 설치 등의 조치를 한 결과 교통사고 발생건수가 11건으로 51% 줄었다.

충북 청주시 오창읍 오창초교 사거리는 고원식 교차로, 정지표지, 보도 및 보행자 방호울타리를 설치한 결과 교통사고 발생건수가 개선 전 연평균 6.3건에서 개선 후 1건으로 84% 줄었다. 고원식 교차로는 교차로 면을 도로 면보다 높게 설치해 자동차의 통행속도를 감속시키는 교통안전시설이다.

행안부는 올해도 297곳에 대한 교통사고 잦은 곳 개선사업을 추진할 계획이다.